Dirigir na Espanha em 2025: Carteiras, regras e como obtê-las (Guia 2025)

Sim, mas as regras dependem do seu país de origem e do seu status de residência:

Turistas (não residentes)

Você pode dirigir na Espanha com sua carteira de habilitação estrangeira válida por até 6 meses. Turistas dos EUA e do Canadá geralmente precisam de uma PID. Turistas da UE/EEE podem dirigir até o vencimento da carteira.

Novos residentes (primeiros 6 meses)

Se você se mudar para a Espanha e se registrar como residente, poderá dirigir com sua carteira de habilitação atual por até 6 meses a partir da data de obtenção da residência.

Após 6 meses de residência

Você deve trocar sua carteira de habilitação (se o seu país tiver um acordo) ou obter uma carteira de habilitação espanhola por meio de exames.

Dica de seguro: Se você planeja pegar um carro emprestado, verifique a apólice, pois muitas seguradoras exigem que você seja um motorista nomeado e algumas exigem pelo menos um ano de residência.

O Permissão Internacional para Dirigir (PID) é um documento de viagem que permite que a carteira de habilitação do seu país de origem seja reconhecida no exterior. Ele é válido por 12 meses e deve sempre ser portado com o seu passaporte e o seu licença original.

Visitantes

Turistas dos EUA, Canadá, Austrália e muitos países asiáticos geralmente precisam de uma PID. Algumas locadoras de veículos a exigem, mesmo que a legislação espanhola não exija.

Residentes

A PID é apenas uma solução temporária. Após se estabelecer na Espanha, você pode usar sua carteira estrangeira (com ou sem a PID) durante os primeiros seis meses e, em seguida, trocá-la (se o seu país tiver um acordo) ou obter uma carteira espanhola por meio de exames.

Locadoras de veículos

Algumas não entregam as chaves sem uma PID, especialmente para carteiras de motorista de fora da UE ou aluguéis internacionais. Sempre solicite a PID em seu país de origem antes de viajar.

• Licenças UE/EEE: Válida até o vencimento. Se a carteira não tiver data de validade, você deverá trocá-la após 2 anos de residência.
• Licenças fora da UE (uso temporário): Válida por 6 meses a partir da data de residência.
• Licenças que não estão em alfabeto romano: Deve ser acompanhada de tradução oficial ou PID (ex.: China, Rússia, países do Oriente Médio).

A Espanha permite a troca de carteiras de habilitação estrangeiras em certos casos. As regras dependem se a sua carteira é da UE/EEE, de um país com acordo bilateral de troca ou de um país sem acordo.

Carteiras da UE/EEE

Válidas na Espanha até a data de validade. Após essa data, devem ser renovadas na Espanha. Os titulares também podem trocá-las voluntariamente antes do prazo de validade.

Países com Acordos de Troca

A Espanha possui acordos bilaterais que permitem a troca direta (sem exames) de carteiras de:

Países sem Acordos

Se a sua carteira for de um destes países, ela não poderá ser trocada. Você deve solicitar uma carteira espanhola do zero (teórica + prática + exames médicos):

• Estados Unidos
• Canadá
• Austrália
• Nova Zelândia
• China
• Índia
• Maioria dos outros países fora da UE

Taxas oficiais da DGT: € 28,87 se não for necessário teste prático (código 2.3). Se for necessário um teste prático, € 94,05 (código 2.1).

Se sua carteira de habilitação não puder ser trocada ou se você estiver aprendendo a dirigir pela primeira vez, aqui estão os principais passos:

Passo 1. Atender aos requisitos mínimos

• Ter pelo menos 18 anos para obter uma carteira de habilitação categoria B (carro)
• Registrar-se como residente e possuir um NIE válido↗.

Passo 2. Passe no exame médico

Faça o teste em uma escola autorizada Centro de Reconhecimento de Condutores

Passo 3. Passe no exame teórico

• 30 questões de múltipla escolha (máximo de 3 erros permitidos)
• Disponível em espanhol, inglês, francês, alemão e outras línguas oficiais (catalão, basco, galego)
• Você tem duas tentativas incluído na taxa

Passo 4. Faça aulas em autoescola

As aulas práticas devem ser agendadas em uma autoescola credenciada (autoescuela)

Passo 5. Passe no exame prático de direção

• Sempre realizado em espanhol
• Os examinadores podem falar devagar, se solicitado, pois foram gentis o suficiente para fazer isso também no meu caso)

Note: Candidatos particulares não podem se inscrever diretamente; você deve agendar ambos os exames em uma autoescola.

Economize até 80% nas taxas de autoescolas espanholas:

• Gala da Autoescola↗
• Autoescola Lara↗

Custos típicos (2025):

• Exame médico: € 25–€ 60
• Curso teórico + materiais: € 150–€ 300
• Aulas de direção: € 25–€ 40/hora (média de 20 a 30 horas necessárias)
• Taxa DGT (licença): € 94,05 - código 2.1 que você pode pagar online↗ (duas tentativas incluídas)

Estimativa total: € 800–€ 1.200.

Custos extras:

• Taxa de repetição do exame: ~€ 94 (para duas tentativas adicionais).
• O seguro para novos motoristas pode custar o dobro da tarifa padrão.

Economize até 80% nas mensalidades das autoescolas espanholas:

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• Formulário de inscrição (Modelo 03)↗
• Passaporte válido e NIE/TIE
• Comprovante de residência (pode ser necessário o padrão↗)
• Carteira de habilitação atual (em caso de intercâmbio)
• Duas fotos recentes
• Atestado médico
• Comprovante do pagamento de taxa↗

Note:

• Documentos estrangeiros devem ser traduzidos para o espanhol e legalizados (apostila).

Licença duplicada (perdida/roubada/danificada): Taxa DGT €20.81 (código 4.4).

Validade da carteira de habilitação da categoria B:

• Até 65 anos: 10 anos
• 65 a 70 anos: 5 anos
• Acima de 70 anos: a cada 2 anos

A renovação exige um novo exame médico em um centro autorizado.

Taxas de renovação (DGT): Padrão € 24,58 (código 4.3). Taxas reduzidas para validades mais curtas.

Notes:

• A renovação da carteira de habilitação é possível online via DGT sede↗ com Cl@ve ou certificado digital.
• Dirigir sem a carteira válida resultará em uma multa de € 200.
• Residentes espanhóis no exterior podem renovar nos consulados (com restrições).

Novos condutores em Espanha devem apresentar um Placa ‘L’ refletivo verde e branco durante o primeiro ano. Durante este período:

• Limite de álcool: 0,3 g/l de sangue (0,15 mg/l expirado).
• Sistema de pontos: Novos condutores começam com 8 pontos (em vez de 12). Após 3 anos sem infrações graves, a pontuação aumenta para 12.
• Infrações graves acarretam o dobro das penalidades e a suspensão da carta de condução.
• Os custos do seguro são mais elevados, por vezes o dobro das taxas normais.

A não apresentação da placa L pode resultar em multas.

A Espanha segue os padrões da UE, mas possui algumas regras específicas que todos os motoristas devem conhecer:

Regras gerais de trânsito

• Dirija pelo lado direito e ultrapasse pelo lado esquerdo.
• O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros.
• Limites de álcool no sangue: 0,5 g/l (0,25 mg/l no ar expirado). Para motoristas iniciantes/profissionais: 0,3 g/l (0,15 mg/l no ar expirado).
• Celulares só podem ser usados com as mãos livres. Mesmo segurando o celular enquanto parado, pode haver multa.
• Faróis obrigatórios à noite e em túneis.
• Crianças menores de 135 cm devem usar uma cadeirinha infantil aprovada no banco traseiro.

Limites de velocidade

• Autoestradas: 120 km/h.
• Estradas convencionais: 90 km/h.
• Áreas urbanas: 30 km/h em ruas de pista única, 50 km/h em vias mais largas.

Regras de estacionamento

• Zona Azul (ORA): Estacionamento pago, geralmente de 2 a 4 horas no máximo.
• Zona Verde (Zona Verde): Prioridade para moradores, com taxas mais altas para os demais.
• Faixas amarelas de meio-fio: Proibido parar ou estacionar.
• Faixas brancas: Estacionamento gratuito.
• Carros estacionados ilegalmente podem ser multados e rebocados (grúa).

Notas específicas da cidade:

• Nas faixas Madri e Barcelona, os fiscais de estacionamento são rigorosos e as multas geralmente são emitidas por câmeras de vigilância.
• Aplicativos de pagamento como Telpark↗ ou EasyPark↗ podem ser usados para estender o estacionamento remotamente.

Zonas de baixa emissão (ZBE)

• Desde 2023, todas as cidades com mais de 50.000 habitantes devem ter ZBEs.
• O acesso depende do selo ambiental da DGT (distintivo ambiental e geralmente 0 e ECO são permitidos; outros, como em Madri, só são permitidos com autorização especial ou em estacionamentos públicos):
• 0 (azul): Híbridos elétricos/plug-in.
• ECO (verde+azul): Híbridos, veículos a gás.
• C (verde): Gasolina após 2006, Diesel após 2014.
• B (amarelo): Gasolina 2000–2005, Diesel 2006–2013.
• Carros sem selo podem ser proibidos em ZBEs. Carros estrangeiros devem solicitar um selo na DGT ou nos Correios.
• Placas estrangeiras geralmente precisam de pré-registro na cidade (ex.: Para Barcelona AMB, registre seu veículo aqui↗) antes de entrar em áreas ZBE/LEZ — aplique antecipadamente e leve o comprovante. Os adesivos ecológicos estrangeiros podem não ser reconhecidos automaticamente; verifique as regras específicas da cidade para equivalência/registro.

Outras dicas

• Em rotatórias, os carros dentro têm prioridade.
• Radares de velocidade são comuns e multas são até enviadas para o exterior, caso você não seja residente.
• Sempre leve consigo documento de identidade, carteira de habilitação, seguro e documentos do veículo.
• Algumas rodovias (estradas AP) exigem pagamento de pedágio com cartão ou Dispositivo Via-T↗.

• Sempre carregue sua carteira de habilitação e a PID (se aplicável)
• Mantenha colete refletivo + triângulo de sinalização no carro para emergências (obrigatório)
• Exames de direção apenas em espanhol (teoria em inglês/francês/alemão em algumas províncias)
• Multas da Zona de Baja Emisiones podem ser evitadas com aplicativos de navegação que exibem alertas
• Algumas rodovias e estradas com pedágio agora são gratuitas, outras ainda cobram
• Postos de combustível em rodovias geralmente exigem PIN/pré-pagamento
• Postos de gasolina rurais podem fechar ao meio-dia (siesta)