Conducir en España 2025: Permisos, normativa y cómo obtener uno (Guía 2025)

Sí, pero las normas dependen de tu país de origen y tu situación de residencia:

Turistas (no residentes)

Puedes conducir en España con tu permiso de conducir extranjero válido hasta 6 meses. Los turistas estadounidenses y canadienses suelen necesitar un DPI. Los turistas de la UE/EEE pueden conducir hasta que caduque su permiso de conducir.

Nuevos residentes (primeros 6 meses)

Si te mudas a España y te registras como residente, puedes conducir con tu permiso de conducir actual hasta 6 meses a partir de la fecha de obtención de la residencia.

Después de 6 meses de residencia

Debes canjear tu permiso de conducir (si tu país tiene un convenio) u obtener un permiso de conducir español mediante exámenes.

Consejo de seguro: Si piensas alquilar un coche, consulta la póliza, ya que muchas aseguradoras exigen que tengas una residencia conductor designado y algunas exigen al menos un año de residencia.

El Permiso de conducir internacional (IDP) es un documento de viaje que permite que el permiso de conducir de tu país de origen sea reconocido en el extranjero. Es válido para el 12 meses y debe llevarse siempre con el pasaporte y el licencia original.

Visitantes

Los turistas de EE. UU., Canadá, Australia y muchos países asiáticos suelen necesitar un PIC. Algunas agencias de alquiler lo exigen, aunque la legislación española no lo exija.

Residentes

El PIC es solo una solución temporal. Tras establecerte en España, puedes usar tu permiso de conducir extranjero (con o sin PIC) durante los primeros seis meses; después, deberás canjearlo (si tu país tiene convenio) u obtener un permiso de conducir español aprobando los exámenes.

Agencias de alquiler

Algunas no entregan las llaves sin un PIC, especialmente para permisos de fuera de la UE o alquileres transfronterizos. Solicita siempre el PIC en tu país de origen antes de viajar.

• Licencias UE/EEE: Válido hasta su vencimiento. Si la licencia no tiene fecha de vencimiento, deberá canjearla después de 2 años de residencia.
• Licencias no pertenecientes a la UE (uso temporal): Válido por 6 meses a partir de la fecha de residencia.
• Licencias que no están en alfabeto romano: Debe ir acompañado de una traducción oficial o un documento de identidad (PDI) (p. ej., China, Rusia, países de Oriente Medio).

España permite el canje de permisos de conducir extranjeros en determinados casos. Las normas dependen de si el permiso es de la UE/EEE, de un país con un acuerdo bilateral de canje o de un país sin acuerdo.

Permisos UE/EEE

Válidos en España hasta su fecha de caducidad. Posteriormente, deben renovarse en España. Los titulares también pueden canjearlos voluntariamente antes.

Países con Convenios de Canje

España cuenta con convenios bilaterales que permiten el canje directo (sin exámenes) de permisos de conducir de:

Países sin Convenio

Si su permiso de conducir es de uno de estos países, no se puede canjear. Debe solicitar un permiso de conducir español desde cero (teórico + práctico + exámenes médicos):

• Estados Unidos
• Canadá
• Australia
• Nueva Zelanda
• China
• India
• La mayoría de los demás países no pertenecientes a la UE

Tarifas oficiales de la DGT: 28,87 € si no se requiere examen práctico (código 2.3). Si se requiere examen práctico, 94,05 € (código 2.1).

Si no puede canjear su licencia o está aprendiendo a conducir por primera vez, estos son los pasos principales:

Paso 1. Cumplir con los requisitos mínimos

• Tener al menos 18 años para obtener una licencia de conducir de categoría B (coche)
• Registrarse como residente y tener un permiso de conducir NIE válido↗.

Paso 2. Aprobar el examen médico

Presentar el examen en una escuela de conducción autorizada Centro de Reconocimiento de Conductores

Paso 3. Aprobar el examen teórico

• 30 preguntas tipo test (máximo 3 errores permitidos)
• Disponible en español, inglés, francés, alemán y lenguas cooficiales (catalán, euskera, gallego)
• dos intentos incluido en la tarifa

Paso 4. Tomar clases de conducción

Las clases prácticas deben reservarse a través de una autoescuela certificada.

Paso 5. Aprobar el examen práctico de conducción

• Siempre en español
• Los examinadores pueden hablar despacio si se les solicita (como también lo hicieron en mi caso).

Note: Los candidatos particulares no pueden inscribirse directamente; deben reservar ambos exámenes a través de una autoescuela.

Ahorra hasta un 80% en las tarifas de las autoescuelas españolas:

• Autoescuela Gala↗
• Autoescuela Lara↗

Costes típicos (2025):

• Examen médico: 25-60 €
• Curso teórico + materiales: 150-300 €
• Clases de conducción: 25-40 €/hora (se necesitan un promedio de 20-30 horas)
• Tasa DGT (permiso): 94,05 € - código 2.1 que puedes pagar en línea↗ (dos intentos incluidos)

Estimación total: 800-1200 €

Costos adicionales:

• Tasa de recuperación del examen: ~94 € (para dos intentos adicionales).
• El seguro para conductores noveles puede tener un coste del doble de la tarifa estándar.

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• Formulario de solicitud (Modelo 03)↗
• Pasaporte válido y NIE (Número de Identidad de Extranjero)/TIE (Tarjeta de Identidad de Extranjero)
• Comprobante de domicilio (puede requerirse padrón↗)
• Permiso de conducir vigente (si se intercambia)
• Dos fotos recientes
• Certificado médico
• Comprobante de pago de tarifas↗

Note:

• Los documentos extranjeros deben estar traducidos al español y legalizados (apostillados).

Licencia duplicada (perdida/robada/dañada): Tasa de la DGT €20.81 (código 4.4).

Validez del permiso de conducir de categoría B:

• Hasta los 65 años: 10 años
• Entre 65 y 70 años: 5 años
• Más de 70 años: cada 2 años

La renovación requiere un nuevo reconocimiento médico en un centro autorizado.

Tasas de renovación (DGT): Precio estándar: 24,58 € (código 4.3). Tarifa reducida para periodos de validez más cortos.

Notes:

• La renovación del permiso de conducir es posible en línea a través de la sede de la DGT↗ con Cl@ve o certificado digital.
• Conducir sin un permiso válido conlleva una multa de 200 €.
• Los residentes españoles en el extranjero pueden renovarlo en los consulados (con restricciones).

En España, los nuevos conductores deben exhibir una placa reflectante verde y blanca Placa en forma de ‘L’ durante el primer año. Durante este periodo:

• Límite de alcoholemia: 0,3 g/l de sangre (0,15 mg/l de alcohol en el aire espirado).
• Sistema de puntos: Los nuevos conductores empiezan con 8 puntos (en lugar de 12). Tras 3 años sin infracciones graves, la puntuación aumenta a 12.
• Las infracciones graves conllevan el doble de sanciones y la suspensión del permiso de conducir.
• El coste del seguro es más elevado, a veces el doble de las tarifas estándar.

No exhibir la placa L puede conllevar multas.

España sigue las normas de la UE, pero tiene algunas normas específicas que todos los conductores deben conocer:

Normas generales de tráfico

• Se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda.
• El uso del cinturón de seguridad es obligatorio para todos los pasajeros.
• Límite de alcoholemia: 0,5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aliento). Para conductores noveles/profesionales: 0,3 g/l en sangre (0,15 mg/l en aliento).
• El teléfono móvil solo se puede usar con manos libres. Incluso sostener el teléfono en parado puede ser multado.
• Se requieren luces delanteras de noche y en túneles.
• Los niños menores de 135 cm deben usar una silla infantil homologada en el asiento trasero.

Límites de velocidad

• Autopistas/Autovías: 120 km/h.
• Carreteras convencionales: 90 km/h.
• Zonas urbanas: 30 km/h en calles de un solo carril, 50 km/h en vías más anchas.

Normas de aparcamiento

• Zona Azul (ORA): Aparcamiento de pago, normalmente de 2 a 4 horas como máximo.
• Zona Verde (Zona Verde): Prioridad para residentes con tarifas más altas para el resto.
• Líneas amarillas en la acera: Prohibido detenerse o aparcar.
• Líneas blancas: Aparcamiento gratuito.
• Los vehículos aparcados ilegalmente pueden ser multados y remolcados (grúa).

Notas específicas de la ciudad:

• En las zonas Madrid y Barcelona, los inspectores de aparcamiento son estrictos y las multas suelen emitirse mediante cámaras de vigilancia.
• Se pueden usar aplicaciones de pago como Telpark↗ u EasyPark↗ para ampliar el aparcamiento de forma remota.

Zonas de bajas emisiones (ZBE)

• Desde 2023, todas las ciudades con más de 50.000 habitantes deben tener ZBE. - El acceso depende del distintivo ambiental de la DGT (distintivo ambiental y, por lo general, se permiten los distintivos 0 y ECO; otros, como en Madrid, solo se permiten con un permiso especial o en aparcamientos públicos):
• 0 (azul): Vehículos eléctricos/híbridos enchufables.
• ECO (verde+azul): Vehículos híbridos y de gas.
• C (verde): Gasolina después de 2006, diésel después de 2014.
• B (amarillo): Gasolina 2000-2005, diésel 2006-2013.
• Los vehículos sin distintivos pueden estar prohibidos en las ZBE. Los vehículos extranjeros deben solicitar un distintivo a través de la DGT o de las oficinas de correos.
• Las placas extranjeras a menudo requieren un registro previo en la ciudad. (p. ej., Para la AMB de Barcelona, registra tu vehículo aquí↗) antes de entrar en las ZBE/ZBE: solicitar por adelantado y llevar un comprobante. Es posible que las pegatinas ecológicas extranjeras no se reconozcan automáticamente; consultar la normativa de la ciudad para conocer la equivalencia/matriculación.

Otros consejos

• En las rotondas, los vehículos que circulan por ellas tienen prioridad.
• Los radares de velocidad son habituales e incluso se envían multas al extranjero si no se es residente.
• Lleve siempre consigo su identificación, carnet de conducir, seguro y documentación del vehículo.
• Algunas autopistas (AP) requieren el pago del peaje con tarjeta o Dispositivo Via-T↗.

• Lleve siempre consigo su carnet de conducir y el DNI (si corresponde).
• Lleve chaleco reflectante y triángulo de advertencia en el coche para emergencias (obligatorio).
• Exámenes de conducir solo en español (teóricos en inglés, francés y alemán en algunas provincias).
• Las multas de la Zona de Baja Emisiones se pueden evitar con aplicaciones de navegación que muestran alertas.
• Algunas autopistas y autopistas de peaje AP ahora son gratuitas, otras aún cobran.
• Las gasolineras en las autopistas suelen requerir PIN o prepago.
• Las gasolineras rurales pueden cerrar al mediodía (siesta).